高空作業(yè)平臺(tái)雖然也是車(chē)輛的一種，但同時(shí)也需要專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)操作，不是隨便什么人上去都隨便操作的，在進(jìn)行高空車(chē)租賃前首先就得明確是否有專(zhuān)業(yè)的人來(lái)操作，如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)人員可以跟廠(chǎng)家說(shuō)明情況，廠(chǎng)家安排專(zhuān)業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),不要等到真正施工的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)生不可估量的意外。
安全是整個(gè)公司最優(yōu)先要考慮的事情，不能因?yàn)槭″X(qián)連這個(gè)最基本都做不到，在選擇高空作業(yè)平臺(tái)的時(shí)候一定要由專(zhuān)業(yè)而有培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)進(jìn)行操作，不同的高空作業(yè)有不同的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在很多行業(yè)對(duì)于高空作業(yè)平臺(tái)的要求很高，有的時(shí)候只要一不注意碰到什么上面的東西，或由于操作失誤導(dǎo)致安全事故,連帶下面的人也要跟著倒霉的。
所以，就算是現(xiàn)在的高空作業(yè)平臺(tái)帶來(lái)了很多方便性，但同時(shí)很多安全上面的問(wèn)題也值得人們注意起來(lái)了，有了這個(gè)認(rèn)識(shí)以后,在選擇高空作業(yè)平臺(tái)的時(shí)候還是選擇質(zhì)量和售后可靠的會(huì)更好。
JLG是高空作業(yè)平臺(tái)（AWP）和伸縮臂的世界第一制造商，是質(zhì)量與創(chuàng)新的世界領(lǐng)導(dǎo)者，有著遍布全球的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，在全球擁有4000多名的員工，產(chǎn)品覆蓋全球六個(gè)大陸3500個(gè)城市。公司成立與1969年，在1970年產(chǎn)出第一臺(tái)JLG產(chǎn)品，于2000年真正進(jìn)入中國(guó)，在中國(guó)北京設(shè)立代表處，在中國(guó)天津?yàn)I海新區(qū)投資設(shè)廠(chǎng)
